RFID texnologiyasining aqlli to'xtash joyini boshqarish tizimini qo'llash

Hozirgi vaqtda to'xtash joylarini aqlli boshqarish tizimlarida asosiy RFID texnologiyalaridan biri boshqaruv usullari sifatida induktiv IC kartalari va tasvirni aniqlashdan foydalanish hisoblanadi. Bundan tashqari, infraqizil masofadan zondlash eshik kalitlari, o'g'irlikka qarshi signalizatsiya va teskari cheklovchilar kabi funktsiyalar mavjud. Ushbu tizim IC kartalari, qisqa masofali RF identifikatsiya kartalari va uzoq masofali RF identifikatsiyasi kabi yangi identifikatsiya texnologiyalarining yuksalishi bilan ishlab chiqilgan. U magnit karta va shtrix-kod texnologiyasining kamchiliklarini bartaraf etadi va uzoq umr ko'rish, qulay foydalanish, shikastlanish oson emas va yuqori maxfiylik xususiyatlariga ega bo'lib, aqlli mashinalar boshqaruvini yangi bosqichga olib chiqadi.

Induktiv IC karta va tasvirni aniqlashni boshqarish texnologiyasi uzoq masofali va qisqa masofali o'quvchilarni qo'llab-quvvatlaydi, doimiy kartalar va vaqtinchalik kartalarning ishlash usullarini qo'llab-quvvatlaydi va pul yo'qotilishining oldini oladigan avtomatik identifikatsiya va yozuvlarni saqlash kabi funktsiyalarga ega. . Ushbu texnologiya grafik taqqoslash va IC kartalari bilan birgalikda ishlatilganligi sababli, u avtomobil o'g'irlanishining oldini olish maqsadiga erishadi.

RFID texnologiyasi va aqlli mashinalar tizimi: xavfsizroq va ishonchli

Bundan tashqari, hozirda sanoatda asosiy texnologiya mavjud: kontaktsiz RF kartani identifikatsiya qilish texnologiyasi. U IC karta texnologiyasining afzalliklarini meros qilib oladi, yuqori konfidentsiallik va qalbakilashtirilmaydi, kartani surish zaruratini bartaraf qiladi va tanib olish tezligini oshiradi. Ushbu texnologiya identifikatsiya tizimida harakatlanuvchi mexanik qurilmalarga ega emasligi sababli, tiqilib qolish hodisasini bartaraf qiladi va tizimning ishonchliligini oshiradi.

Pullik to'xtash joylari uchun identifikatsiya tizimining ishonchliligi to'xtash joyining ishonchliligini anglatadi. Shu sababli, faqat o'qiladigan RF kontaktsiz identifikatsiya kartalari to'xtash joylarini boshqarish tizimlarida ideal identifikatsiya texnologiyasiga aylandi. Identifikatsiya kartasini ishlab chiqarish jarayoniga ko'ra, kontaktsiz identifikatsiya kartalari orqaga tarqalish kartalari va sirt akustik to'lqin kartalariga bo'linishi mumkin; identifikatsiya diapazoniga ko'ra, ularni qisqa masofali RF (radiochastota) kartalari va uzoq masofali RF (radiochastota) kartalariga bo'lish mumkin.

Qisqa masofali RF kartasi orqaga tarqalish texnologiyasidan foydalanadi va identifikatsiya diapazoni odatda 0,3 metrdan 0,6 metrgacha. Qisqa tanib olish masofasi tuFayli karta egasi kartani o'qish qurilmasi oldida tanish kartasini taqdim etishi kerak. Uzoq masofali RF kartasi ilg'or sirt akustik to'lqin texnologiyasidan foydalanadi, bu kartaning identifikatsiya diapazonini kengaytiradi, identifikatsiya tezligini oshiradi va kontaktsiz identifikatsiya texnologiyasining afzalliklarini maksimal darajada oshirishi mumkin. Yuk mashinalari turli sohalarda aniqlanishi mumkin.

Bundan tashqari, yuqori tezlikda identifikatsiyalash texnologiyasidan foydalanish tufayli uni kartani o'qish moslamasidan yuqori tezlikda o'tishda ham aniqlash mumkin. Amaliyot yillari yozuvlari shuni ko'rsatadiki, uning samarali tan olinishi 100% ga yaqin.

Yuqoridagi ikkita texnologiya orqali aqlli to'xtash joyini boshqarish tizimi to'xtash joyini boshqarishga inson omillarining zarari va aralashuvini samarali ravishda oldini oladi, binolar va mulk jamoalarida avtoturargohlarni aqlli va ilmiy boshqarishni amalga oshiradi va xarajatlarni yo'qotishlarni nazorat qiladi, operatsion samaradorlikni oshiradi. , va Avtomobil xavfsizligini ta'minlash.

Boshqaruv modeli

Smart to'xtash joyini boshqarish tizimi "bir mashina, bitta karta, bitta" boshqaruv modeli, ya'ni avtomobil to'xtash joyiga kirgan paytdan boshlab avtomobil to'xtash joyidan chiqib ketgunga qadar tranSport vositasiga oid barcha ma'lumotlar kartaning ID raqami bilan yagona tarzda bog'liq. Ushbu noyob ID raqami orqali biz foydalanuvchi, transport vositasi modeli, transport vositasining davlat raqami, transport vositasi rangi va transport vositasi tasviri, transport vositasining kirish va chiqish vaqti, to'xtash vaqti, belgilangan to'xtash joyi raqami, to'xtash yo'nalishi, to'lanadigan to'lovlar va boshqa ma'lumotlarni birlashtira olamiz. ma'lumotlar, ularni oson so'rov va saqlash uchun ma'lumotlar bazasida birlashtiring.

Shu tarzda, to'lovni boshqarish, to'xtash joyi bo'yicha ko'rsatmalar, transport vositalarini identifikatsiyalash va xavfsizlik monitoringi quyi tizimlarining ma'lumotlari bir xil ma'lumotlar platformasida o'rnatiladi va shu bilan har bir quyi tizimni yagona aqlli to'xtash joylarini boshqarish tizimiga samarali integratsiyalashadi.

Smart to'xtash joyini boshqarish tizimi boshqaruv tizimi va kanalni identifikatsiya qilish tizimidan tashkil topgan kompyuter tarmog'idir. Tarmoq aloqasi protokoli TCP/IP protokolini qabul qiladi. Tizim tizimli transport vositalarining (elektron davlat raqamlari bilan jihozlangan avtomobillar) va tizim bo'lmagan ma'lumotlarini samarali, aniq va oqilona aniqlashi, to'plashi, qayd etishi va saqlashi mumkin.kerak bo'lganda to'xtash joyiga kiruvchi va chiqadigan m avtotransport vositalari (elektron raqam belgilari bo'lmagan transport vositalari), g'ayritabiiy hodisalarning (tizimsiz transport vositalarining kirishi va chiqishi) oldini olish uchun kerak bo'lganda tegishli qo'lda aralashuv orqali yuklash, qayta ishlash va to'ldirish va tizim samarali avtomobilni aqlli bo'shatish qobiliyatiga ega.

Aqlli mashinalar tizimlari uchun sezgirlik yuqori bo'lishi, foydalanishning moslashuvchanligi katta bo'lishi va o'rnatish juda murakkab bo'lmasligi kerak. Shu bilan birga, u kechayu kunduz ta'sir qilmasligi kerak, bu esa har qanday muhitda transport vositalarining barqaror va ishonchli monitoringini ta'minlashi mumkin. Muhandislik ilovalari Bu qulay, texnik xizmat ko'rsatmaydi va narxi yuqori bo'lmasligi kerak.

Radiochastotani identifikatsiyalash uskunasi avtomobil normal tezlikda o'tganda elektron avtomobil kartasi bilan aloqa o'rnatishi kerak; transport vositasining vaqti, makon ma'lumotlari, avtomobil kartasi ma'lumotlari va ma'lumotlarni qayta ishlash markazining ko'rsatmalari mahalliy darajada saqlanishi kerak; tizim muntazam ravishda o'z-o'zini sinovdan o'tkazishi va nosozliklarni amalga oshirishi kerak o'z-o'zini tekshirish va tizimning operatsion markazi tomonidan qayta ishlash uchun o'z vaqtida uskunaning ish holatini yuklash; nosozliklarni bartaraf etish yoki elektr ta'minotini tiklashdan so'ng, mashinalar to'xtash joyining normal ishlashini va ma'lumotlarni to'liq uzatilishini ta'minlash uchun tizim avtomatik ravishda qayta ishga tushadi; dasturiy ta'minot strukturasi modulli; u transport vositalarini boshqarish va monitoring uskunalari uchun interfeys talablarini qondirishi mumkin (masalan, darvozalar, svetoforlar, elektron tarozilar, tasvirni olish va boshqalar).

Avtoturargohni boshqarish tizimining ishlash jarayoni mijozlarning mashinalarini to'xtash va olib ketish jarayoniga asoslanadi. Avtoturargohning ish jarayoni doimo foydalanuvchilar jarayoniga qaratilgan' to'xtash joyiga kiruvchi va chiqadigan transport vositalari. Avtoturargoh foydalanuvchilari odatda ikki toifaga bo'linadi: vaqtinchalik foydalanuvchilar va doimiy foydalanuvchilar. Avtotransport vositasi to'xtash joyining antenna aloqa maydoniga kirganda/chiqganda, antenna avtomobilga o'rnatilgan radiochastota kartasi bilan ikki tomonlama ma'lumot almashish uchun mikroto'lqinli aloqadan foydalanadi, radiochastota kartasidan transport vositasiga tegishli ma'lumotlarni o'qiydi, avtomatik ravishda aniqlaydi. radiochastota kartasi va avtomobil kartasining samarali va qonuniy ekanligini aniqlaydi, chiziqli boshqaruv kompyuteri radiochastota kartasiga mos keladigan davlat raqami raqamini, haydovchi va boshqa ma'lumotlarni ko'rsatadi; bo'lakni boshqarish kompyuteri avtomatik ravishda o'tgan vaqtni, avtomobil va haydovchiga tegishli ma'lumotlarni ma'lumotlar bazasiga saqlaydi, chiziqni nazorat qilish Kompyuter ozod qilish yoki taqiqlash to'g'risida qaror qabul qilish uchun noyob ma'lumotlarga asoslangan holda hukm chiqaradi.

An'anaviy avtoturargoh bilan taqqoslaganda, aqlli to'xtash joyini boshqarish tizimi nafaqat an'anaviy avtoturargohning funktsiyalarini saqlab qoladi, balki boshqaruv muhitini yaxshilash uchun asl zaryadlovchi vositaga tayanadi va aqlli avtoturargohni boshqarish vositasi sifatida radiochastota kartalarini tanlaydi. avtoturargoh. Talabni tahlil qilish orqali aqlli to'xtash joylarini boshqarish tizimi talab qiladigan funktsiyalar aniqlandi, so'ngra aqlli to'xtash joylarini boshqarish tizimining strukturaviy dizayn diagrammasi taklif qilindi.

Avtoturargohning foydalanuvchilar guruhlarini hisobga olgan holda, vaqtinchalik foydalanuvchilar va statsionar foydalanuvchilar uchun kirish va chiqish ish jarayonlari tahlil qilindi va mos ravishda statsionar foydalanuvchilar to'xtash joyiga to'xtamasdan kirishi va chiqishi mumkin bo'lgan tarzda ishlab chiqilgan.

Ilm-fan va texnologiyaning rivojlanishi va insoniyat tsivilizatsiyasining rivojlanishi bilan aqlli to'xtash joylarini boshqarish tizimlari turar-joy jamoalarida, yirik tijorat binolarida va ish joylarida tobora ko'proq foydalanilmoqda. Odamlarning to'xtash joylarini boshqarish va intellektga bo'lgan talablari tobora ortib bormoqda va ular zudlik bilan yaxshiroq, avtomatlashtirilgan, qulay va tezkor boshqaruv usullariga muhtoj.

An'anaviy avtoturargohni boshqarishda yuqori boshqaruv xarajatlari, yuqori mehnat zichligi, past xizmat ko'rsatish samaradorligi, kapital yo'qotish va jiddiy transport vositalarini o'g'irlash kabi turli xil kamchiliklar mavjud. Bu investorlarning daromadlari va to'xtab turgan transport vositalarining xavfsizligini kafolatlay olmaydi, shu bilan avtoturargoh biznesining rivojlanishini keskin cheklaydi. rivojlantirish.

RFID aqlli tizimi nafaqat ish samaradorligini oshirish, ishchi kuchi va moddiy resurslarni tejash, operatsion xarajatlarni kamaytirish va xodimlarni firibgarlik va o'zboshimchalik bilan to'lashdan saqlaydi, balki butun boshqaruv tizimini xavfsizroq va ishonchli qiladi. Jumladan, haydovchining shaxsini aniqlash, avtomobil tasvirini solishtirish, toʻxtash joylarini avtomatik boshqarish, avtomobilning kirish va chiqish holati, toʻxtash joyini kuzatish yozuvlari va toʻlovni boshqarish, istalgan vaqtda avtomobil maʼlumotlarini soʻrash va chop etish.