UHF RFID ko'mir koni avtomobilining aqlli tortish boshqaruvini qo'llash

Uzoq vaqt davomida har kuni qazib olinadigan hududga ko'p miqdorda moddiy tranSport vositalari kirib keladi va mashinalar to'xtash, ro'yxatga olish va tortish kabi tartiblarni amalga oshirish kerak. Operator ma'lumotlarni kompyuterga qo'lda kiritadi, bu nafaqat ko'p vaqt talab qiladi, balki yuqori xatolik darajasiga ham ega. Bundan tashqari, insonning firibgarligini ko'paytirish oson, bu korxonaga katta iqtisodiy yo'qotishlarni keltirib chiqaradi. Shu sababli, ma'lumotlarni qanday tez va samarali to'plash, tog'-kon sanoati sohasida transport vositalarini olib kirish va eksport qilish, tortish maydoni va tushirish maydonida masofaviy tekshirish va hukm qilish tizimi asosiy masalaga aylandi.

Ma'danli transport vositalarini qo'lda boshqarishning hozirgi holati bilan birgalikda, ko'mir koni transport vositalarining UHF RFID aqlli tortish boshqaruvi avtomatik ravishda elektron teglar bilan jihozlangan transport vositalarining davlat raqamini, vazn ma'lumotlarini, vaqt ma'lumotlarini va hokazolarni yozib olishi va ularni xostga yozishi mumkin. ma'lumotlar bazasi, bu sun'iy xatolarni samarali tarzda bartaraf etish, ortiqcha muvozanat bloklanishi, aldash va boshqa holatlarning oldini olish va dastlabki ma'lumotlarni to'plashning aniqligini ta'minlash.

RFID texnologiyasi ko'mir hovli avtomobil boshqaruvi ish jarayoni:

1. Ro'yxatdan o'tish

Shaxtani ro'yxatga olish idorasi birinchi navbatda konga kiruvchi transport vositalarini ro'yxatga oladi va rudani tashish uchun maxsus yorliq tarqatadi, so'ngra karta raqami, avtomobil raqami, egasining ismi, kirish vaqti va yorliqning kirish joyi bilan bog'liq ma'lumotlarni saqlaydi. xost ma'lumotlar bazasida.

2. Hisob-kitob

Faqat rudalarni tashish uchun maxsus yorliq berilgan mijozlar konning hisob-kitob idorasiga hisob-kitob qilish va ruda sotib olish uchun borishlari mumkin.

3. Bo'sh avtomobilni tortish

Mijoz hisob-fakturalaridan so'ng, ma'dan yuk mashinasi tortish uchun yuk tashuvchisi kanaliga o'tkazilishi mumkin. O'tish joyida o'rnatilgan avtomobil detektori mashina kelayotganini sezadi va signalni old darvoza va signal chiroqqa yuboradi. To'siq darvozasi darhol yopiladi va signal chirog'i qizil rangga aylanadi. Haydovchini sekin haydashni taklif qiling va shu bilan birga tortish moslamasi va o'quvchi ishlay boshlashini talab qiling. Ruda yuk mashinasidagi yorliq o'quvchi tomonidan o'qilgandan so'ng, o'quvchi avtomobil haqidagi ma'lumotni uy egasiga yuboradi, elektron tarozida mashinaning og'irligi haqidagi ma'lumotni yuborishni boshlashni buyuradi va kamera mashina belgilangan joyda to'xtab qolganligini kuzatib boradi va suratga oladi. tasvirlar. Uy egasi karta raqami va vazni ma'lumotlarini olganida, u ma'lumotni to'g'ri yozib oladi va zaxiralaydi, so'ngra eshikni ochish bo'yicha ko'rsatma beradi va rudani tashish vositasi yuklash uchun konga kiradi.

4. Yuklash

Bo'sh ruda yuk mashinasi tortilgandan so'ng, uni yuklash uchun shaxtaga haydash mumkin.

5. Rudalarni yuklash va tortish

Rudani yuklagandan so'ng, ma'dan yuk mashinasi tortish uchun yana yuk mashinasi yo'liga chiqishi kerak. O'tish joyida o'rnatilgan avtomobil detektori mashina kelayotganini sezadi va signalni old darvoza va signal chiroqqa yuboradi. To'siq darvozasi zudlik bilan yopiladi va signal chirog'i qizil rangga aylanadi, bu esa haydovchi sekin harakat qiladi va shu bilan birga tortish moslamasi va o'quvchining ishlay boshlashini talab qiladi. Tog'-kon avtomobilidagi teg o'quvchi tomonidan o'qilgandan so'ng, o'quvchi antennasi transport vositasining ma'lumotlarini uy egasiga uzatadi, elektron tarozida transport vositasining og'irligi to'g'risidagi ma'lumotni uzatishni boshlashni buyuradi va shu bilan birga, kamera nazorat qiladi. avtomobil belgilangan joyda to'xtab turadi va tasvirlarni oladi. Uy egasi karta raqami va vazni ma'lumotlarini olganida, u ma'lumotni to'g'ri yozib oladi va zaxiralaydi, so'ngra eshikni ochish bo'yicha ko'rsatma beradi va rudani tashish mashinasi chiptalarni berish uchun kon chiptasi kassasiga boradi.

6. Hisob-kitob

Ruda yuk mashinasi yuklangandan so'ng, u hisob-kitob qilish uchun yana hisob-kitob idorasiga borishi kerak. Hisob-kitob idorasi ma'dan yuk mashinasining ikkita tortishidagi ma'lumotlarning mos kelishini tekshiradi. Barcha ma'lumotlar izchil bo'lganda, hisob-kitob idorasi boshqaruv tizimiga muvofiq tashilgan rudaning sof og'irligini avtomatik ravishda hisoblab chiqadi va hisobni chiqaradi.

7. Tashqi ko'rinish

Nihoyat, ko'mir mashinasi chiptani ushlab, qo'riqchi tomonidan tekshirilgandan so'ng ko'mir hovlisidan chiqib ketishi mumkin. Avtoulovning kirish vaqti, kirish joyi, transport vositasining og'irligi va avtomobil egasi birligi kabi turli xil kerakli ma'lumotlarni avtomatik ravishda yozib oling. RFID texnologiyasi avtomatik ravishda tez yig'iladi, bu avtomobilni tez tortishni amalga oshiradi, tortish samaradorligini oshiradi va ortiqcha transport vositalarini kamaytiradi. Va navbatning haddan tashqari muvozanati fenomeniga sabab bo'ladi. Barcha ortiqcha vaznli transport vositalari kompyuter tomonidan avtomatik ravishda qayd etiladi, bu esa qo'lda aralashuvni, ma'lumotlarni avtomatik yozib olishni va avtomatik ravishda chiqarishni talab qilmaydi. Avtomatik o'lchashni amalga oshirish orqali har bir ish rishtasi uchun zarur bo'lgan vaqt qisqartiriladi, o'lchov tizimining yuklash va tushirish qobiliyati yaxshilanadi, mehnat zichligi kamayadi va mehnat xarajatlari tejaladi. Ko'mir transport vositalariga o'rnatilgan RFID elektron teglarini avtomatik yig'ish orqali o'lchov joyining real vaqt rejimida monitoringi tezda amalga oshirilishi mumkin, buning natijasida o'lchash jarayonida ma'lumotlar to'plami to'liq avtomatlashtirilgan va ma'lumotlar aniq va tez bo'lib, axborot to'plashning aniqligi va adolatliligi, ish samaradorligini oshirish. Iqtisodiy yo'qotishlarni kamaytirish.

8. Belgilangan joyga tushirish rudasini tortish

Ruda yuk mashinasi manziliga yetib boradi. Yukni tushirishdan oldin, tortish uchun belgilangan joyga boring. O'tish joyida o'rnatilgan avtomobil detektori mashina kelayotganini sezadi va signalni old darvoza va signal chiroqqa yuboradi. To'siq darvozasi zudlik bilan yopiladi va haydovchiga eslatish uchun signal chirog'i qizil rangga aylanadi Operator sekin haydaydi va shu bilan birga tortish moslamasi va o'quvchi ishlay boshlashini talab qiladi. Ruda yuk mashinasidagi yorliq o'quvchi tomonidan o'qilgandan so'ng, o'quvchi avtomobil haqidagi ma'lumotni uy egasiga yuboradi, elektron tarozida mashinaning og'irligi haqidagi ma'lumotni yuborishni boshlashni buyuradi va kamera mashina belgilangan joyda to'xtab qolganligini kuzatib boradi va suratga oladi. tasvirlar. Uy egasi karta raqami va vazni ma'lumotlarini olganida, u ma'lumotni to'g'ri yozib oladi va zaxiralaydi va keyin eshikni ochish uchun ko'rsatma beradi.

9. Yuklarni tushirish

Ruda yuk mashinasi tortilgandan so'ng, uni tushirish uchun konga haydash mumkin.

10. Bo'sh avtomobil tortish

Ruda yuk mashinasi tushirilgandan so'ng, bo'sh vagon tortiladi. Shu bilan birga, hisob-faktura billing idorasida beriladi. Hisob-kitob idorasi shaxta mashinasining ikkita vazni haqidagi ma'lumotlarning mos kelishini tekshiradi. Kutib turing, agar barcha ma'lumotlar izchil bo'lsa, hisob-faktura idorasi hisob-fakturani rasmiylashtirish uchun boshqaruv tizimiga muvofiq tashilgan rudaning sof og'irligini avtomatik ravishda hisoblab chiqadi va rudani tashish uchun maxsus yorliqni qaytaradi.

11. Hisoblash va tortish

Butun rudani yuklash jarayonini hisoblash uchta hisob-kitobga bo'linadi. Yuklash rudasining tortishi yukning og'irligini hisoblash uchun bo'sh avtomashinaning tortishi bilan taqqoslanadi; Tushirish maydonchasidagi tortish bilan solishtirganda, tashilgan rudaning og'irligini hisoblang va birinchi marta hisoblangan ruda og'irligi bilan solishtiring, yo'qotish yoki qoldiq ruda bor-yo'qligini hisoblash.

UHF RFID ko'mir koni avtomobilining aqlli tortish boshqaruvining afzalliklari qanday?

xavfsizlik

RFID elektron teglarini soxtalashtirish yoki nusxalash mumkin emas, bu nusxa ko'chirish, qalbakilashtirish va aldash fenomenini tubdan yo'q qiladi ...

Favquloddalik va firibgarlikning oldini olish uchun boshqaruvni kuchaytirish

UHF RFID elektron yorlig'i avtomobilning old oynasiga yopishtirilgan va har safar tarozida tortilgan vazn karta va mashinaga to'g'ri keladi.

Ushbu hududning xavfsizligini himoya qiling va noqonuniy transport vositalarining kirib kelishiga yo'l qo'ymang

Ushbu tizim to'xtash joyini boshqarish tizimi bilan birlashtirilishi mumkin. Minani yuklash va tortish maydoniga faqat qonuniy ruxsat berilgan elektron teglar olib kiruvchi avtomashinalar kirishi mumkin va shu bilan hudud xavfsizligini oshiradi.

Uzoq masofalarga ma'lumot uzatishi mumkin

Tizimni chinakam avtomatik va aqlli qilish uchun masofadan boshqarish va guruh boshqaruvini amalga oshirishi mumkin va ma'lumotlar yozuvlari va hisobotlarini avtomatik ravishda tahlil qilish, hisoblash va chop etish uchun kompyuter tarmog'iga ulanishi mumkin.

Axborot yig'ishni avtomatlashtirish

Yuk mashinasi tarozisidan chiqadigan tortish ma'lumotlari va mina yuk mashinasiga o'rnatilgan elektron yorliq kartasi raqami tegishli uskunalar tomonidan qayta ishlanadi va keyin kompyuterga uzatiladi. Kompyuter transport vositasi tomonidan tortilgan yukning og'irligini ko'rsatadi va uni kompyuterning ma'lumotlar bazasida saqlaydi. Foydalanuvchilar kerak bo'lganda so'rashlari, umumlashtirishlari, chop etishlari va boshqa operatsiyalarni bajarishlari mumkin, bu esa ma'lumotlarni yig'ishning avtomatlashtirilishini amalga oshiradi.