UHF RFID portli terminalini yo'l harakati qoidalarini qo'llashda qo'llash

Yo'l harakati boshqaruvining eng murakkab va muhim jihatlaridan biri bu haydovchilarni boshqarishdir. Biroq, so'nggi yillarda haydovchilar sonining jadal kengayishi, yo'l harakati sharoitlarining murakkabligi, tranSport vositalarining ishlashi va turlarining yangilanishi va rivojlanishi bilan an'anaviy boshqaruv usullari boshqaruv ishining ehtiyojlarini qondira olmaydi, bu esa boshqaruvni talab qiladi. yo'l harakati boshqaruvi bo'limi zamonaviy boshqaruv usullaridan foydalanish.

Ilgari yo‘l harakati qoidalarini buzganlarga nisbatan jazoni yo‘l harakati politsiyasi qo‘l bilan rasmiylashtirish orqali amalga oshirar edi, so‘ngra qoidabuzar jarimani to‘lash uchun belgilangan yig‘ish joyiga olib borardi. Ushbu yondashuv bir qator kamchiliklarga ega:

1. Haydovchi va transport vositasi ma'lumotlarini tekshirishda qo'lda identifikatsiyalash va hukmni qo'llash orqali xato qilish oson va tegishli hujjatlarning haqiqiyligini samarali ajratish qiyin;

2. Gumon qilinuvchi va gumon qilinayotgan transport vositalarini samarali tekshirish va tekshirish imkoniyati yo‘qligi, yashirin noqonuniy xatti-harakatlarni o‘z vaqtida aniqlay olmasligi;

3. Qo'lda tekshirish yoki patrul uzoq vaqt talab etadi, ish yuki og'ir va noqonuniy transport vositalarini qayta ishlash samaradorligi past;

4. Yo'l harakati politsiyasi tomonidan qo'llanilishining to'g'riligini baholash mumkin emas;

5. Inspeksiya va huquqni muhofaza qilish organlari ma'lumotlarini shtab-kvartira bilan sinxronlashtirish sust, ma'lumotlarning tartibsiz kechikishi va kamchiliklari vaqti-vaqti bilan sodir bo'ladi, ishchi kuchi va moddiy resurslar kabi resurslarni optimallashtirish jarayoni ma'lumotlar bilan ta'minlanmaydi.

UHF RFID-ga asoslangan qo'lda yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun jarima terminali tizimi RFID texnologiyasini mavjud transport boshqaruviga kiritadi. Yo‘l harakati politsiyasi shubhali transport vositalarini topgach, imo-ishoralar yordamida transport vositasini to‘xtatadi, yo‘l harakati politsiyasi esa transport vositasini tekshirish uchun qo‘l kitobxonlaridan foydalanadi. , Bu yo'l politsiyasi tomonidan yo'l harakati qoidalarini qo'lda berishning mashaqqatli jarayonini tejaydi va tezlik, aniqlik va samaradorlikni ta'minlaydi, shu bilan qulaylik keltiradi.

UHF RFID qo'l terminallari yo'l harakati qoidalarini ta'minlashda qanday funktsiyalarni amalga oshirishi mumkin?

1. Axborotni tekshirish

Yo'l harakati politsiyasi haydovchining shaxsiy ma'lumotlarini olish uchun haydovchining guvohnomasidagi ma'lumotlarni skanerlash uchun RFID mobil terminalidan foydalanadi va haydovchining shaxsiy ma'lumotlarini haydovchi bilan taqqoslash orqali tezda tekshiradi. barmoq izi; RFID elektron yorlig'ini identifikatsiya qilish orqali haydovchilar va transport vositalarining shaxsini aniq tekshirish uchun tizim tomonidan avtomobil ma'lumotlarini tezda olish va boshqa tegishli ma'lumotlarni yozib olish mumkin.

2. Belgilangan nuqtali patrul

Yo'l harakati politsiyasi patrul xizmatida bo'lganida, ular faqat uyali huquqni muhofaza qilish idorasini, turli patrul ma'lumotlarining real vaqt va samarali statistikasini, patrul huquqni muhofaza qilish natijalarining aniq qaydlarini, real vaqtda kiritishni amalga oshirish uchun ultra yuqori chastotali qo'l terminalini olib yurishlari kerak. va standartlashtirilgan va ilmiy boshqaruv effektini olish uchun patrul ma'lumotlarini boshqaruv tizimiga yuklash.

3. Huquqbuzarliklar uchun jarimalar

RFID qo'l terminallarini qo'llash orqali yo'l politsiyasi istalgan vaqtda va istalgan joyda noqonuniy transport vositalarini tekshirishi va ular bilan shug'ullanishi va jazo uchun jarimalarni joyida chop etishi mumkin. Tizim qoidabuzarlik qaydlarini avtomatik ravishda noqonuniy tizimga yuklaydi.

Agar avtomashinadagi RFID elektron yorlig'i UHF o'quvchining samarali diapazonida bo'lsa, baxtsiz hodisalar bilan shug'ullanayotganda, haydovchining tabiiy holati va qoidabuzarlik yozuvlari va boshqa ma'lumotlar terminalga kiritiladi va ularni kuzatish mumkin. monitoring stantsiyasidan GPRS aloqasi orqali. Markaz qo'ng'iroq qiladi va uning buzilish yozuvlarini tekshiradi. Agar yo‘l harakati politsiyasi haydovchining qoida buzganligini aniqlasa, u qo‘lda tutilgan o‘quvchida qoidabuzarlik kodi turini tanlaydi va tegishli ma’lumotlarni GPRS aloqasi orqali monitoring markaziga yuboradi, monitoring markazi esa qoidabuzar haydovchini xabardor qiladi. uning buzilishi SMS orqali. Jarima to'lashda haydovchi belgilangan joyga boradi va xodimlar ma'lumotlar bazasida qayd etilgan ma'lumotlarga ko'ra haydovchiga jarima soladi. Huquqni muhofaza qilish organlarining yozuvlari samarali saqlanadi. Baxtsiz hodisa sodir bo'lganda, u tegishli huquqiy tekshiruvlar uchun samarali asos bo'lib, haydovchining nazoratini sezilarli darajada kuchaytiradi. Kuchlilik buzilishlar sonini kamaytirishi mumkin.