Minalar xavfsizlikni yaxshilash uchun RFID tizimlaridan foydalanishni kengaytiradi

So'nggi besh yil davomida Finlyandiyaning Pyhasalmi konida xodimlarning kirish va chiqishlarini qayd qilish uchun passiv yuqori chastotali RFID teglaridan foydalaniladi va shu bilan favqulodda vaziyatlarda xodimlarni evakuatsiya qilish xavfsizligini ta'minlaydi. Konning bosh menejeri Kimmo Luukkonenning ta'kidlashicha, texnologiya kon xodimlarining ko'rinishini ta'minlash orqali xavfsizlik dasturining samaradorligi va aniqligini oshiradi. Kompaniya minalarda portlovchi detonatorlarni olib yurgan xodimlarni kuzatish uchun HF RFID yechimidan foydalanishni rejalashtirmoqda.

Ushbu RFID yechimi Identoi's Idesco HF va UHF RFID o'quvchilaridan foydalanadi.

Pyhasalmi - Evropadagi eng chuqur va eng qadimgi konlardan biri. U Kanadaning First Quantum Minerals nomli kompaniyasiga tegishli. Boy mis va rux yer ostida 1400 metr chuqurlikda joylashgan. Konda ikkita harakatlantiruvchi vallar mavjud bo'lib, biri konchilarni pastga va yuqoriga ko'tarish uchun, ikkinchisi esa tranSport vositalarini tashish uchun ishlatiladi.

2009 yilda kon menejerlari ma'lum bir vaqtda er ostida kim borligini avtomatik ravishda aniqlaydigan operatsion xavfsizlik tizimini joriy qilishni boshladilar. Ushbu ma'lumot juda muhim, chunki favqulodda evakuatsiya sodir bo'lgan taqdirda, kompaniya kondagi har bir kishi boshpanaga etib borishini ta'minlashi va bo'lmaganlarni aniqlashi kerak. Bundan tashqari, minalar minerallarni olish uchun ma'lum jinslarni portlatadi, bu jarayon odamlarni evakuatsiya qilishni ham talab qiladi.

RFID yechimlarini qo'llashdan oldin kompaniya konlardagi odamlarni qo'lda kuzatib bordi. Har bir xodim uchun nom plitalari konga kirishda devorga osilgan. Konga kirayotganda xodimlar o'zlarining nomlarini olib tashlashlari kerak. Kondan chiqib ketayotganda xodimlar nom belgilarini qayta osib qo'yishadi. Shunday qilib, menejerlar kon ichida kim borligini bilish uchun faqat kirish devoridagi haqiqiy lavhaga qarashlari kerak. Biroq, bu tizim xatolarga moyil edi, chunki xodimlar ko'pincha yorliqlarni olib tashlashni unutishdi. Bundan tashqari, tashrif buyuruvchilarda nom plitalari yo'qligi sababli, tizim ularning ma'lumotlarini yozib ololmaydi.

Ushbu RFID yechimi passiv 13,56 MGts RFID teglaridan foydalanadi (ISO15693 standartiga mos keladi). Teglar kichik va xodimlar kalitlariga biriktirilishi mumkin. Barcha xodimlar ushbu belgini o'zlari bilan olib yurishlari kerak. Konda jami 220 kishi ishlaydi, odatdagi smenada 70 kishi ishlaydi.

Konga kirayotganda, xodim o'zining ko'k rangli RFID tegini o'qish uchun eshik oldidagi RFID o'quvchiga qo'yishi kerak. O'quvchi teg ID raqamini o'qigandan so'ng, uni dasturiy ta'minotga yuklaydi. Keyin kirish joyidagi katta ekranda xodimning ismi ko'rsatiladi. Agar xodim tashrif buyuruvchilarni olib kirsa, xodim RFID o'quvchiga ulangan sensorli ekranda tashrif buyuruvchilar sonini kiritishi kerak. Shunday qilib, menejerlar kon ichida qancha odam borligini bilishadi.

Xodimlar kondan chiqishda ham xuddi shunday bosqichlardan o‘tadilar. O'quvchilar o'qishlari uchun xodimlar o'z teglarini chiqish joyiga qo'yishlari kerak. Ushbu ma'lumotlar dasturiy ta'minotga ham yuklanadi. Menejerlar uni istalgan vaqtda ko'rishlari mumkin.

Favqulodda vaziyat yuzaga kelganda, xodimlar kondagi 23 ta boshpanaga panoh topishlari kerak. Har bir boshpanada ikkita HF RFID o'quvchi o'rnatilgan, biri kirish va biri chiqish uchun. Agar xodim boshpanaga kelmasa, shaxta ularni topish uchun ovozli aloqa texnologiyasidan foydalanishi mumkin. Vaaraning aytishicha, tizim o'qish masofasi tuFayli HF RFID texnologiyasidan foydalanadi. UHF chastotalaridan foydalangan holda tizim eshik yaqinidagi xodimlarni noto'g'ri o'qishi mumkin.

2012-yilda konda yuk mashinalari, furgonlar va avtomobillarni yer usti ish joyida qayd etish uchun UHF RFID texnologiyasi o‘rnatildi. Hududga kirish uchun transport vositalari EPC UHF o'quvchi bilan jihozlangan darvozadan o'tishi kerak. Har bir avtomashinaning old oynasida EPC UHF RFID yorlig'i o'rnatilgan. Bu o'quvchiga darvozadan o'tayotgan avtomobil ID raqamlarini yozib olish va kirish va chiqish yozuvini yaratish imkonini beradi.

Bu yil konda detonatorlarni kuzatish uchun RFID texnologiyasidan foydalanish ham rejalashtirilmoqda. Ishchilar maxsus Asboblar yordamida teshikka portlovchi moddani kiritishadi va keyin detonatorni kiritishadi. Detonator ishlab chiqaruvchilari har bir mahsulotga ID raqamini QR kod shaklida chop etadilar. Detonatorlarni ariqlarga o'rnatishda xodimlar HF teglarini o'qish va detonatorning ID raqami va ma'lumotlarini olish uchun QR kodini skanerlash uchun qo'lda o'qiydiganlardan foydalanadilar. O'tgan yil oxirida konda detonatorlarga HF teglarini yopishtirish rejalashtirildi, bu esa o'z xodimlarining ishini soddalashtiradi.