Nike kompaniyasining RFID aqlli logistikasi juda maxfiy ombori

Li Ning va Anta mahalliy Sport tovarlari brendlari har doim Xitoy bozorida Nike'dan o'zib ketishni orzu qilgan. Biroq, Nike bu muammoga yangi qiyinchilik darajasini qo'shdi. 2011 yil boshida Szyansu provinsiyasi Taicang shahrida Nike China Logistics Center (CLC) ochildi. Bu, shuningdek, dunyodagi ettinchi va ikkinchi yirik logistika markazidir. Nike kompaniyasining Buyuk Xitoydagi yillik savdosi 1,864 milliard AQSh dollariga yetganida (moliyaviy hisobot 2009 yil dekabridan 2010 yil noyabrigacha bo'lgan raqamlarni ochib beradi), hozir uning eng ustuvor va eng muhim ishi nima? Brend emas, marketing emas, bu inventarizatsiyani samarali boshqarishi va tovarlarni tezda to'ldirishi mumkin bo'lgan kuchli logistika qo'llab-quvvatlash tizimi.

Li Ning va Antaga hasad qilish uchun quyidagi raqamlar kifoya qiladi. Ushbu ulkan kvadrat qutining qurilish maydoni 200 000 kvadrat metr, 100 000 dan ortiq yuk palletlari va yillik o'tkazish qobiliyati 240 million donadan ortiq. U bir vaqtning o'zida 79 ta konteyner yuk mashinasini yuklash va tushirish imkonini beradi. Eng muhimi, Nike yetkazib berish muddatini 15% ga qisqartirish uchun bundan foydalanadi - buyumni do‘kondan jo‘natish uchun bir necha soat vaqt ketadi.

Bu ulkan markaziy protsessorga o'xshaydi. Barcha tovarlarni saralash va boshqarishning asosi kuchli raqamli yig'ish va qayta ishlash imkoniyatlariga tayanadi. Barcha tovarlar elektron teglar bilan ko'milgan va birma-bir skanerdan o'tkaziladi. Ishchilar tovarlarni elektron displeydagi ma'lumotlar asosida saralaydi va tarqatadi. Ma'lumotlar maxsus ma'lumotlar porti orqali butun dunyo bo'ylab Nike kompaniyasiga ulanadi va to'liq umumiy ma'lumotlar har kuni tegishli bo'limlarga qaytariladi. Ma'lumotlar shunchalik ko'pki, kompyuterlar Amazon, dunyodagi eng yirik xarid qilish sayti - logistika mutaxassislarining raqamlar va texnologiyaga bo'lgan muhabbatini natijaga aylantirish uchun o'yin maydonchasi kabi kodlashni talab qiladi.

Ko'pgina logistika texnologiyalari va uskunalari, jumladan, umumiy uzunligi 9 kilometr bo'lgan konveyer lentalari, ketma-ket buyurtma yig'uvchilar, radiochastota skanerlari va avtomatlashtirilgan omborlarni boshqarish tizimlari ushbu omborga tarqatish samaradorligi, o'tkazuvchanligi va elastikligi bo'yicha eng yuqori standartlarga erishish imkonini beradi. Dunyodagi eng yuqori daraja.

Aqlli dunyo

Ushbu Nike kompaniyasining Xitoydagi birinchi yirik logistika markazi ikkita binoga ega bo'lib, ular mos ravishda poyabzal va kiyim-kechak mahsulotlarini saqlaydi. Ikkalasi konveyer tasmasi qurilmasi bilan bog'langan. Saqlash maydoni ikkita asosiy qismga bo'lingan: to'liq konteyner maydoni va palletlar maydoni, quyma palletlar maydoni o'rtasida taqsimlangan. Katta buyurtma kelsa, to'liq konteyner maydoni to'g'ridan-to'g'ri etkazib berilishi mumkin; kichik buyurtmani to'ldirish to'g'ridan-to'g'ri palletlar sohasidagi ommaviy tovarlardan olinishi mumkin. Tarqatish va saralash ehtiyojlariga ko'ra, kiyim-kechaklarni tarqatish qavati uch qavatga bo'linadi: yuqori qavat 45 000 ta mustaqil kodlangan javonlarga ega bo'lgan javon maydoni, ikkinchi qavat - avtomatik saralash tizimlarining ikkita to'plami va birinchi qavat - qadoqlash va qadoqlash. yuk tarqatish maydoni.

Ajablanarlisi shundaki, 45 000 ta mustaqil kodga ega bo'lgan yuqori raf maydonini kodlash aslida tartibsizdir. Bu, asosan, operatorlarning tez-tez bajariladigan operatsiyalar tuFayli kodlarni eslab qolishlariga yo'l qo'ymaslik va shu bilan noto'g'ri ishlashga olib keladi. Olib ketish operatori kompyuter bilan gaplashish va inventar ma'lumotlarini tekshirish uchun mashinaning ovozli tizimidan foydalanadi - tovarlarni olishdan oldin, avtomatik boshqaruv tizimi qabul qilish zonasi operatoriga xabar beradi. Operator kelgandan so'ng, u birinchi navbatda mikrofon va naushniklar orqali kompyuter tizimiga javon hududi kodi va qabul qilish ma'lumotlarini xabar qiladi. Tasdiqlash uchun miqdor. Ushbu ovozni aniqlash tizimi Nike tomonidan mustaqil ravishda ishlab chiqilgan. U turli mamlakatlar tillarini, hatto dialektlarni ham taniy oladi. Tizim har bir operatorning audio ma'lumotlarini oldindan to'playdi va yozib oladi. Har holda, Nike ham favqulodda vaziyat moslamasini jihozladi. Ovozni aniqlash tizimi ishlamay qolsa, tanlovchi favqulodda yordamni ta'minlash uchun qo'lda skanerlash qurilmasidan foydalanishi mumkin. Bu raf kodlashning yana bir qo'llanilishi.

Shu bilan birga, ushbu javonlar joylashtiriladigan burchaklar xodimlar uchun bel mushaklarining kuchlanishini kamaytirish uchun ergonomikaga muvofiq ishlab chiqilgan. Nike, javonlar yetarli bo'lganda, xodimlarning tovarlarni olib ketishini osonlashtirish uchun tovarlar birinchi navbatda o'rta qatlamda saqlanishi kerakligini belgilaydi. Rafning pastki qismida, pastki javon va zamin orasidagi bo'shliq, yuk tashishning eng yuqori davrlarida materiallarni saqlashni osonlashtirish uchun vaqtincha kengaytirilgan javonlarni joylashtirishi mumkin.

CLC3 ning yuqori qavatidagi saqlash joyi balandligi 10 metrdan oshadi. Kosmosdan maksimal darajada foydalanish va yuk tashish hajmini oshirish uchun Nike tor yo'lak tizimini qabul qildi. Kengligijavonlar orasidagi bo'laklar ham minimal darajada siqilgan, bu deyarli forkliftning kengligi bilan bir xil. Nike forklift bilan tortish uchun pol ostiga maxsus magnit sim tizimini o'rnatdi. Ushbu aqlli yo'l-yo'riq tizimi haydovchiga magnit chiziqlarning avtomatik boshqaruvi ostida, har qanday to'qnashuvdan butunlay qochib, eng aniq haydash holatida pikap chizig'iga kirishga imkon beradi. Tovarlarni olish uchun avtomatik ravishda yo'l-yo'riq ko'rsatganda, forklift faqat chapga va o'ngga silkitmasdan, magnit simlarni taqsimlash bo'ylab to'g'ridan-to'g'ri oldinga va orqaga ketishi mumkin; pikap yuk mashinasi yuklangandan so'ng, magnit simli kalitni o'chiring va keyin yuk mashinasi chapga va o'ngga burilishi mumkin.

CLC tovarlarni etkazib berishning umumiy jarayoni: buyurtmani qabul qilish, buyurtma hajmini farqlash va saqlash joyidan tovarlarni olish. Saqlash joyidagi buyurtma tovarlarining butun qutisi konveyer orqali ikkinchi qavatdagi saralash maydoniga olib boriladi. Operator va konveyer tasmasi ikki marta tekshiradi va saralaydi; buyurtma tovarlarining qolgan soni uchinchi qavatdagi operator tomonidan qo'lda to'ldiriladi va avtomatik saralash mashinasi tovarlarni tekshiradi va yuklaydi. Boksdan so'ng ular skanerlash, tekshirish, yuklash va jo'natish uchun birinchi qavatga ko'chiriladi.

Operatsion jarayonida eng muhim omil aniqlikdir. Masalan, kiyim-kechaklarni saralashni oladigan bo'lsak, uchinchi qavatdagi saqlash joyidagi tovar qutisi konveyer orqali ikkinchi qavatga yuborilganda, operator qo'lda skanerlash moslamasi bilan teglarni skanerlaydi. Tekshirish samaradorligini oshirish uchun barcha mahsulot yorliqlarining joylashuvi va balandligi bo'yicha qat'iy qoidalar mavjud. Tekshiruvdan so'ng, konveyer tasmasi birinchi qavatga yuborilganda, qadoqlash qutisining shtrix kodini skanerlash va joylashuv ma'lumotlarini yozib olish uchun har bir necha metrda skanerlash uskunasi o'rnatiladi. Ushbu ma'lumotlar logistika markazining turli funktsional hududlarida taqsimlangan avtomatlashtirilgan saralash uskunasiga ulangan, shuning uchun mahsulotlar turli xil ish joylariga tez o'tkazilishi mumkin. Saralashda xatolik yuz bergandan so'ng, uzatish kamari avtomatik ravishda noto'g'ri tovarlarni tashlab yuboradi va maxsus xodimlar tomonidan ishlov berish uchun maxsus kanalga kiradi.

Tovarlar saralashdan tortib qadoqlashgacha tekshirish qatlamlaridan o'tganda, CLC tizimi avtomatik ravishda mahsulot raqami va bo'laklar sonini aniq ko'rsatib, mahsulot yorlig'i varag'ini chop etadi. Kompyuter shuningdek, tovarlar hajmini taxmin qilishi va operatorga qaysi turdagi qadoqlash qutisi eng mos kelishini so'rashi mumkin.

Tovarlarning soni va kodlanishini tekshirishdan tashqari, qadoqlash operatorining yana bir muhim vazifasi keyingi bosqichda tasodifiy tekshirish va mashina yoki qo'lda tekshirishni osonlashtirish uchun belgilangan joyga tovarlarning jo'natish yorlig'ini yopishtirishdir. Yuklash va jo'natishdan oldin, omborni boshqarish tizimi ma'lumotlarni qayta ko'rib chiqadi va mahsulotlarni samarali, aniq, o'z vaqtida va belgilangan muddatda etkazib berishni ta'minlash uchun buyurtmaning vaqtni etkazib berish talablariga muvofiq turli xil transport vositalari va ko'p darajali logistika tarmoqlaridan foydalanadi. eng past narx.