RFID texnologiyasi yuk mashinalari ramkasini boshqarishni qo'llashni amalga oshiradi

Radiochastotani identifikatsiya qilish (RFID) texnologiyasi - bu radio signallari orqali ma'lum bir nishonni aniqlaydi va identifikatsiya qilish tizimining nishon bilan mexanik yoki optik aloqada bo'lishini talab qilmasdan tegishli ma'lumotlarni o'qiydi va yozadi. U qo'lda aralashuvni talab qilmaydi, turli og'ir muhitlarda ishlatilishi mumkin, yuqori tezlikda harakatlanuvchi ob'ektlarni aniqlay oladi, bir vaqtning o'zida bir nechta teglarni aniqlay oladi va tez va qulay ishlaydi.

An'anaviy shtrix-kod, magnit karta va IC kartani identifikatsiyalash usullari bilan solishtirganda, RFID texnologiyasi uzoq masofali va kontaktsiz identifikatsiyalash xususiyatlariga ega va atrof-muhitga kuchli moslashishga ega. Oqilona dizayn orqali u turli xil og'ir muhitlarda ishlashi mumkin va mukammal ishlashga ega. tan olish effekti. RFID identifikatsiyasi qo'lda aralashuvni talab qilmaydi va tizimning avtomatik ma'lumotlarini yig'ish uchun javob beradi. Shu bilan birga, u yuqori tezlikda harakatlanuvchi ob'ektlarni aniqlashi va bir vaqtning o'zida bir nechta elektron teglarni aniqlashi mumkin va operatsiya tez va qulaydir. RFID yuk mashinalari ramkasini boshqarishni qo'llash RFID texnologiyasining afzalliklari orqali amalga oshirilmoqda. Keling, RFID yuk mashinalari ramkasini boshqarish qanday amalga oshirilishini ko'rib chiqaylik.

RFID qanday ishlaydi

RFID o'quvchi antenna orqali elektron tegga mikroto'lqinli so'rov signalini yuboradi. Elektron teg magnit maydonga kirganda, o'quvchi tomonidan yuborilgan maxsus radiochastota signalini qabul qilsa, radiochastota signali antenna orqali uzatiladi va induksiyalangan oqim tomonidan olingan energiya yuborilishi mumkin. Chipda saqlangan ma'lumotlar UHF o'quvchi tomonidan o'qilgan va dekodlangandan so'ng, tegishli ma'lumotlarni qayta ishlash uchun markaziy axborot tizimiga yuboriladi. RFID texnologiyasining asosiy xususiyati statsionar yoki harakatlanuvchi ob'ektlarni aniqlash, aniqlanishi kerak bo'lgan ob'ektning identifikatorini aniqlash va aniqlanishi kerak bo'lgan ob'ektning xarakterli ma'lumotlarini olish uchun radio texnologiyasidan foydalanishdir. Hozirgi vaqtda u avtomobil ishlab chiqarish, tranSport nazoratini boshqarish, sanoat avtomatlashtirish, omborxona va logistika kabi ko'plab sohalarda keng qo'llanilmoqda.

RFID yuk mashinalari ramkasini boshqarish

RFID yuk mashinalari ramkasini boshqarishning asosi konteyner yuk mashinasining old qismiga RFID o'qish-yozish uskunalari va RFID antennalarini o'rnatish, ramkaga RFID elektron teglarini o'rnatish va RFID elektron teglarini aniqlash uchun RFID o'quvchidan foydalanish, monitoringni amalga oshirish uchun RFID elektron teglarini aniqlashdir. ramkani boshqarish. RFID elektron yorlig'i avtomobilning old qismiga yaqin joylashgan ramkaga o'rnatiladi (quyidagi rasmda ko'rsatilganidek). Turli ramkalarning strukturaviy xususiyatlariga ko'ra, tegishli o'rnatish pozitsiyasini tanlang. Shu bilan birga, ramka metalldan yasalgan va RFID metallga qarshi elektron teglar talab qilinadi. Ramkadan foydalanish, saqlash va tashish jarayonida RFID elektron teglari shikastlanmasligini ta'minlash uchun elektron teglarni himoya qilish ramkaning tuzilishidan to'liq foydalanish orqali erishiladi. Himoya holatiga ega bo'lmagan ramka uchun, o'qish ko'rsatkichlarini hisobga olgan holda, yorliqda himoya ta'sirini yaratish uchun metall to'siq yoki bufer kauchukni o'rnating.

RFID elektron yorlig'i o'zining 3M ikki tomonlama yopishtiruvchisini tanlashi kerak va biriktirma yuzasining materiali va muhitiga ko'ra, to'g'ridan-to'g'ri ramkaga yopishtirilishi mumkin bo'lgan yuqori metall yopishqoqligi va yuqori haroratga chidamliligi bilan import qilingan ikki tomonlama yopishtiruvchini tanlang, ishlatish uchun qulay va ishlashda ishonchli. RFID antennasi avtomobilning old tomoniga ramkaga yaqin joyda o'rnatiladi. RFID antennasining o'zi RFID elektron yorlig'idan kattaroq bo'lganligi sababli, o'rnatish uchun avtomobilning old tomonida mos himoya holatini topish qiyin va transport vositasidan kundalik foydalanishda muqarrar ravishda to'qnashuvlar bo'ladi, bu esa osonlikcha sabab bo'ladi. avtomobilning old tomoniga o'rnatilgan uskunaning shikastlanishi. zarar. Bunday tasodifiy zararni iloji boricha oldini olish uchun ramkaning orqa tomonidagi qalin metall qotishmasidan yasalgan RFID antennasi qarshilikni sezilarli darajada yaxshilaydi. UHF RFID o'quvchi asosiy uskunadir. Konteyner yuk mashinasidagi dastur chang o'tkazmaydigan, suv o'tkazmaydigan va tebranishga chidamli moslashuvchanlikni o'z ichiga olgan avtomobil darajasidagi dastur xususiyatlariga javob berishi va kuchlanish va oqimning o'zgarishiga moslashishi mumkin. Uskunaning qobig'i kuchli va bardoshli bo'lishi kerak. Yuqori va past harorat kabi tashqi muhit uchun mos keladigan korroziyaga qarshi.

RFID o'quvchi kabinaga o'rnatilishi mumkin, radio chastota kabeli orqali RFID antennasiga ulanadi va RFID yorlig'i ma'lumotlarini olishni amalga oshiradi va shu bilan avtomobil ramkasini nazorat qiladi.

Tizimni ishlatishdan oldin elektron teg ma'lumotlarini ishga tushirishni yakunlash kerakDastlab, ramkani boshqarish bo'yicha Sinotrans qoidalariga yoki spetsifikatsiyalariga muvofiq RFID elektron yorlig'iga ramkaning noyob identifikatsiya kodini yozing va dastlabki ma'lumotlar ma'lumotlarini o'rnatishni yakunlash uchun elektron tegni mos keladigan ramkaga o'rnating. . Tizimda UHF RFID o'quvchi avtomobilga o'rnatilgan terminalga ketma-ket port orqali ulanadi va RFID o'qish-yozish qurilmasi tomonidan o'qilgan ma'lumotlar real vaqtda avtomobilga o'rnatilgan terminalga yuklanadi.

Konteyner transport vositasi ishga tushirilgandan so'ng, RFID o'quvchi ishlay boshlaydi. RFID elektron yorlig'i bilan o'rnatilgan ramka avtomobilning old qismiga ulanganda, RFID elektron yorlig'i UHF o'quvchining tanib olish diapazoniga kiradi va RFID o'qish va yozish moslamasi o'qish ma'lumotlarini avtomobil terminaliga qaytaradi. avtomobil terminali tomonidan qayta ishlanadi. Ma'lumotlar fon ma'lumotlar bazasiga "bortga chiqish vazifasini" ramkaning.

Ramka "bortga chiqish vazifasini" bajargandan so'ng, UHF RFID o'quvchi o'qish yorlig'i ma'lumotlarini tizim talablariga muvofiq vaqt oralig'ida avtomobil terminaliga yuklashi va real vaqtda kadrning ish holatini yangilashi mumkin. Ramka vazifani bajargandan so'ng, u boshqa joyga o'tkaziladi va ramkadagi RFID elektron yorlig'i RFID o'quvchining o'qish oralig'ini tark etadi. Ayni paytda RFID o'quvchi RFID yorlig'i mavjudligini aniqlay olmaydi va avtomobil terminali o'quvchini qabul qila olmaydi. Qaytarilgan teg ma'lumotlari ramka "off"ni yakunlaganligini aniqlash uchun. operatsiya. Kadrning to'liq ish aylanishi tugagach, tizim ushbu ma'lumotni real vaqt rejimida yangilaydi va freymni real vaqt rejimida nazorat qilish maqsadiga erishish uchun saqlaydi. Bu RFID o'quvchining keng quvvatni sozlash diapazoniga ega bo'lishini talab qiladi, shuning uchun boshqa ramkalarning elektron teglari o'qish samaradorligiga ta'sir qilmasdan quvvatni sozlash orqali noto'g'ri o'qilmasligini ta'minlaydi.