Filippindagi Cebu-Cordoba Link Expressway to'lovni avtomatlashtirish uchun RFID tizimlaridan foydalanadi.

2022-yil 3-oktabrda Filippindagi Sebu-Kordoba bog‘lovchi ekspress yo‘li (CCLEX) to‘lovni avtomatlashtirilgan yig‘ish uchun RFID tizimini qabul qilishni yakunlamoqda. U materik Sebuni Maktan orolidagi Kordova shahri bilan Sebu shahridagi South Road mulki orqali bog'laydi. Dastlab, yangi ko'prik va tezyurar yo'l uchun to'lovlar naqd pulda to'langan, dedi Allan G. Alfon, Cebu-Cordoba Link Expressway Corporation (CCLEC) prezidenti va bosh menejeri, tollingni avtomatlashtirilgan va tezroq qilish uchun UHF RFID echimlarini joriy qilish bilan, Shunday qilib, tirbandlikdagi kechikishlarning oldini olish va xavfsiz sayohat qilish.

CCLEC haydovchilarga to'lovni to'lash imkonini berish orqali yo'l haqini boshqarishni ta'minlaydi. Har bir avtomobilning o'ng farasiga yopishtirilgan RFID bilan jihozlangan avtomobil oynasi yorlig'i. Passiv UHF RFID o'quvchilari joriy yilning boshidan buyon ko'priklarni kesib o'tish uchun 20 yo'lakni o'z ichiga olgan bitta pullik stendga joylashtirildi. Yechim mavjud bo‘lganligi va RFID teglari bilan jihozlangan avtomobillar bilan CCLEC shu oktyabrda naqd pulga asoslangan yo‘l haqi to‘lashni to‘xtatmoqchi.

Yangi tezyurar yo‘lning 8,9 kilometri (5,5 milya) avtomobillarga Sebu shahridan sayohat qilish imkonini beradi. Maktan bo'g'ozi orqali Kordova shahriga, Maktan orolidagi uchta tutashuvdan biri sifatida, Sebu-Kordoba Buyuk ko'prigi yoki oddiygina Uchinchi ko'prik. Filippindagi eng uzun dengizdan o'tuvchi ko'prik sifatida balandligi 51 metr (167 fut) gacha bo'lgan yirik kemalar uchun o'tishni ta'minlay oladi va u 2022 yil 30 aprelda rasmiy ravishda avtoulovchilar uchun ochiladi. Soatiga 80 kilometr (har biriga 50 milya) soat), lekin toʻlov zonasida toʻxtash kerak, bu standart avtomobil uchun PHP 90 (1,55 AQSh dollari) turadi.

Alfon avtomobil yo'llari va ko'priklar Sebu Siti va Kordoba, shuningdek, Visayas mintaqasi o'rtasidagi savdo faoliyati va iqtisodiy imkoniyatlarni engillashtirish uchun mo'ljallangan va RFID yechimi tranSport kechikishlarini kamaytirishga qaratilgan. Yagona to‘lov kassasi sun’iy orolda joylashgan bo‘lib, 10 ta yo‘lakdan iborat bo‘lib, ulardan to‘rttasi 1-oktabrgacha naqd pulni qabul qiladi, ular ham faqat RFID to‘lov tizimiga o‘tadi. Maydonda avtomatik yoʻlak toʻsiqlari avtomobilchilarning yoʻl haqini toʻlashini taʼminlaydi va xavfsiz yoʻlak nazoratini taʼminlaydi.

Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) pullik boʻlimining filiali CCLEC bilan hamkorlik qiladi. mahalliy hukumatlar, shu jumladan Sebu Siti va Kordoba Siti to'lovlarni yig'ishning avtomatlashtirilgan tizimini ishlab chiqish. Ma'lumotlarga ko'ra, MPTC Filippindagi eng yirik pullik yo'l operatori hisoblanadi. Agentlik pullik kassadagi har bir pullik yo'lak oldiga UHF RFID o'quvchilari va RFID antennalarini o'rnatdi va ularni avtomatlashtirilgan yo'lak to'sig'i oldida xavfsiz masofaga qo'ydi. Shunday qilib, agar yechim stiker avtomashinaga tegishli ekanligini aniqlasa, stiker egasining RFID hisobvarag‘ida mablag‘ borligi aniqlansa, pullik tizim hisobni debet qiladi va ularga o‘tish uchun to‘siqni ochadi.

Tizimdan foydalanish uchun haydovchilar CCLEX o'rnatuvchisi tomonidan qo'llaniladigan RFID avtomobil oynasi yorlig'iga ega bo'lishi kerak, ya'ni CCLEX mijozlarga xizmat ko'rsatish markaziga borib, RFID yorlig'ini avtomobiliga yopishtirish kerak. Birinchidan, foydalanuvchilar onlayn ro'yxatdan o'tishlari va keyin o'rnatilgan RFID chiplari bilan teglar o'rnatilgan eng yaqin o'rnatish saytiga xabar berishlari mumkin. Haydovchilar oldindan to'lov hisobini moliyalashtirishlari kerak, bu esa har safar yo'l o'tkazilganda debet qilinadi. Har bir tegning noyob ID raqami dasturiy taʼminotdagi tegishli avtomobil maʼlumotlari va hisobiga bogʻlangan.

Foydalanuvchilar smartfon ilovasi orqali oʻz RFID hisoblarini qayta yuklashlari va balanslarini tekshirishlari mumkin. RFID yechimi birinchi marta iyul oyida ishga tushdi va naqd to'lov tizimini bosqichma-bosqich bekor qilish jarayonini boshladi. "Biz RFID to'lov tizimidan 2022-yil 1-iyuldan beri foydalanmoqdamiz, garchi bizda naqd pul yo'llari ham mavjud" - dedi Alfon. "2022-yil 1-oktabrdan boshlab biz butunlay naqd pulsiz bo'lamiz."

Hozirgi kunga qadar 90 000 ga yaqin avtomobil naqd pulsiz RFID to'lov tizimida ro'yxatdan o'tgan va haydovchilar hamon texnologiyadan foydalanmoqda. "Biz mijozlarimizni transport vositalariga RFID stikerlarini qo'yishni rag'batlantirishda davom etamiz" - dedi Alfon. Hozirgacha ko'prikdan foydalanadigan avtoulovchilarning qabul qilish darajasi taxminan 25% ni tashkil qiladi. "Biz imkon qadar ko'proq RFID teglarini yoki hozir 200 000 tani tarqatish niyatidamiz"