RFID texnologiyasi uyg'un transportni yaratish uchun muhim vositaga aylandi

AvtotranSport vositalarining hozirgi ko'payishi ko'plab birliklar uchun asosiy boshqaruv va nazorat muammosiga aylandi. Ilgari darvozabon yoki boshqaruv idorasi tez-tez kiriladigan transport vositalarini boshqarish uchun qog'oz avtotransport litsenziyalaridan foydalangan. Ushbu usulning afzalligi avtoulov guvohnomalarini ishlab chiqarish oddiy bo'lsa-da, uning kamchiliklari aniq va aqlli va axborotga asoslangan yig'ishni amalga oshira olmaydi. RFID texnologiyasi RFID elektron yorlig'ining (noyob ID) identifikatorini avtomobilga bog'laydi va avtomobilning kirish va chiqish holati real vaqtda ma'lumotlar bazasi tizimida qayd etiladi. RFID radiochastota texnologiyasi uzoq masofali harakatlanuvchi nishonlardan kontaktsiz ma'lumotlarni to'playdi va tizim to'plangan ma'lumotlarni aniqlash orqali avtomatik boshqaruvni amalga oshiradi. RFID texnologiyasi "barqaror transport"

RFID texnologiyasi "barqaror transport"

Avtomobilni identifikatsiyalash uchun RFID texnologiyasining xususiyatlari va afzalliklari

RFID texnologiyasini avtoulovni avtomatik identifikatsiya qilish uchun qo'llash chet elda nisbatan etuk bo'ldi, chunki RFID texnologiyasining xarakteristikalari avtomobilni avtomatik identifikatsiyalash uchun ko'proq mos keladi.

Qalbaki kontrafaktga qarshi: Har bir RFID yorlig'i global miqyosda noyob ID raqamiga ega va uni o'zgartirish mumkin emas, shuning uchun RFID texnologiyasi kontrafaktga qarshi tengsiz ishlashga ega. ID raqamidan tashqari, RFID yorlig'ida DATA maydoni ham mavjud, agar kerak bo'lsa, ba'zi ma'lumotlar ma'lumotlarini yozish mumkin. Avtotransport raqami va avtomobil guvohnomasi ma'lumotlari shifrlanishi va ushbu hududga yozilishi mumkin. Shu nuqtai nazardan qaraganda, u ham yuqori kontrafaktga qarshi xususiyatlarga ega. O'quvchi-yozuvchi tomonidan o'tayotgan transport vositalarini tekshirish orqali qalbaki sertifikatlar yoki noqonuniy transport vositalarini osongina aniqlash mumkin.

Qarz olishga qarshi: Avtomobil raqami ma'lumotlari shifrlanishi va tegga yozilishi va tizim ma'lumotlar bazasidagi ma'lumotlarga qo'ng'iroq qilinishi mumkinligi sababli, ma'lum bir transport vositasi ushbu transport vositasi litsenziyasidan foydalanish huquqiga ega yoki yo'qligini aniqlash mumkin (ya'ni elektron yorliq). ), shu tariqa transport vositalarining davlat raqamlaridan foydalanishning oldini oladi. Qarz olish hodisasi litsenziya va avtomashinani birlashtirish yoki litsenziya, avtomobil va haydovchini birlashtirishdir.

Anti-o'g'irlik: Agar avtotransport guvohnomasi tasodifan yo'qolgan bo'lsa, yuqoridagi usullar nafaqat transport vositasining litsenziya raqami va avtotransport guvohnomasining muvofiqligi asosida transport vositasi litsenziyasidan foydalanish huquqiga ega yoki yo'qligini aniqlash uchun ishlatilishi mumkin, balki egasi transport vositasining litsenziyasini yo'qotganligi haqida ham xabar berishi mumkin. Noto'g'ri, yo'qolgan avtoulov ruxsatnomasi yordamida avtomobil kirish yoki chiqishga uringandan so'ng, uni aniqlash mumkin.

Demontajga qarshi: Har bir elektron teg demontajga qarshi funksiya bilan jihozlangan. O'rnatishdan so'ng, demontaj qilingandan so'ng, elektron yorliq ishlamaydi, shuning uchun elektron yorlig'i demontaj qilinganidan keyin qayta ishlatilishi yoki boshqa maqsadlarda ishlatilishiga yo'l qo'ymaydi, elektron yorlig'i aniqlangan avtomobilga ulanishini ta'minlaydi. Yakkama-yakka yozishma munosabatlarini shakllantiring va elektron teglarning haqiqiy belgilash rolini o'ynang.

Hozirgi vaqtda avtomobilni avtomatik identifikatsiya qilish tizimi RFID texnologiyasidan turli chastota diapazonlarida, jumladan, 5,8 gigagertsli, 2,45 gigagertsli va 915 MGts dan foydalanadi. Elektron teglarning ikkita asosiy lageri mavjud: faol 2,45 GHz va passiv 915 MGts. 915 MGts passiv teglar endi 10 metrdan ortiq masofani osongina aniqlashi mumkin (masofani boshqarish mumkin). Texnologiya nisbatan etuk, kartalar yupqa va xilma-xil, tashish oson va karta narxi past. U boshqa tizimlar bilan birlashtirilishi va ishlatilishi mumkin; uzoq xizmat muddati, kuchli yo'nalish, aniq xarajat afzalliklari, yaxshi texnik xizmat ko'rsatish va foydalanuvchilar tomonidan qabul qilinishi oson, bu bozorni ilgari surish uchun qulaydir. Sensor zonasi nisbatan boshqarilishi mumkin. Karta egasi old oynaga to'xtovsiz trafik talablariga to'liq javob bera oladigan mos joyga o'rnatiladi. Avtomobil plyonkasi va boshqa omillar kartani o'qish masofasini qisqartiradi, lekin trafikning normal tan olinishiga ta'sir qilmaydi. 2,45 gigagertsli faol teglar hozirda motorsiz transport vositalari (elektr transport vositalari) tomonidan boshqariladi va joylashishni aniqlash ehtiyojlarini qondirishi mumkin. 2.4G faol elektron teglarning ishlash muddati 2-3 yil va batareyalarni yoki yangi kartalarni almashtirishni talab qiladi. UHF bilan solishtirganda, bu ko'proq noqulay va turli xil chastota diapazonlari Har bir texnologiya o'zining afzalliklariga ega.

Hozirgi vaqtda aqlli trafikni boshqarish tizimi asosan RFID texnologiyasi, tasvirni aniqlash texnologiyasi, ma'lumotlarni shifrlash texnologiyasi, ko'p sensorli axborot sintezi texnologiyasi, kompyuter va tarmoq texnologiyalari va boshqa etakchi xalqaro texnologiyalarni o'z ichiga olgan bir qator texnologiyalardan foydalanadi.l va mahalliy texnik vositalar, avtomobilga o'rnatilgan RFID elektronikasidan foydalangan holda. Axborot manbalari sifatida teglar va an'anaviy davlat raqamlari, operatsion markaz sifatida esa tizimni boshqarish platformasi va ma'lumotlar serveri ishlatiladi. Avtotransport ma'lumotlarini tezkor tushunish yo'l harakati tekshiruvi xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi, tekshirish samaradorligini oshiradi va maqsadli, insoniy va madaniyatli yo'l harakati nazoratiga erishadi. Bu "Barkamol transport"ni qurishning kuchli va muhim vositasidir.